汽車帶輪可靠性疲勞試驗機、電液伺服動靜萬能疲勞試驗機

汽車帶輪可靠性疲勞試驗機介紹：

汽車帶輪疲勞試驗機是一臺主動輪由液壓馬達驅動，從動輪由皮帶驅動并由磁粉制動器加可調負載扭矩的耐久疲勞試驗裝置，主、從動輪的振動波形均可由各自的加速度傳感器反饋，各的扭矩由扭矩傳感器器反饋。皮帶的張緊由張緊輪調節(jié)，張緊力由張緊力檢測儀檢測?？刂乒駥崿F(xiàn)對試驗臺的液壓、速度，阻力扭矩等元器件的控制，并根據各傳感器的反饋，利用軟件，繪出各試驗曲線。

帶輪可靠性疲勞試驗機主要特點：

1、軟件系統(tǒng)由主監(jiān)控系統(tǒng)模塊，參數(shù)設置模塊，報表輸出模塊等組成。
2、主監(jiān)控系統(tǒng)模塊實現(xiàn)各傳感器數(shù)據波形顯示，以及實驗的自控啟?？刂啤?br/>3、參數(shù)設置模塊主要完成實驗過程中的參數(shù)配置，以及已實驗參數(shù)提取等功能。
4、報表輸出模塊主要是通過提取實驗過程中的試驗數(shù)據，來實現(xiàn)試驗報表的完成。
5、另外軟件系統(tǒng)會自動記錄操作過程中的故障信息，以方便日后系統(tǒng)的維護和升級。

帶輪可靠性疲勞試驗機、電液伺服動靜萬能疲勞試驗機

帶輪可靠性疲勞試驗機滿足參數(shù)：

1、被測試件    汽車多楔帶輪

2、驅動        主動輪通過多楔皮帶驅動從動輪

3、主動輪旋轉速度       0~6000RPM

4、主動輪扭矩           0~700Nm

5、主動輪包角           90°~300°
6、主動輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機波
7、從動輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機波
8、從動輪阻力矩        0~100Nm
9、試驗連續(xù)運行時間    1000小時