軸的扭轉疲勞試驗臺、汽車部件往返扭轉壽命檢測設備車軸扭轉疲勞試驗機汽車半軸扭矩壽命測試機

軸的扭轉疲勞試驗臺適用范圍：車軸扭轉疲勞試驗機汽車半軸扭矩壽命測試機

主要用于各種傳動軸和軸零部件的扭轉疲勞試驗；廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領域。

軸的扭轉疲勞試驗臺主要優(yōu)勢：

該試驗機是利用單元化、標準化、模塊化設計手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；系統(tǒng)的關鍵單元和元件均采用精密加工制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能接近國外同類設備的水平。

軸的扭轉疲勞試驗臺主要技術性能指標：

zui大靜態(tài)試驗扭矩：10000Nm。

zui大動態(tài)試驗力：±6000Nm。

作動器zui大振幅：±40°，示值精度20%起±2%FS。

頻率范圍：0.1—20HZ。

主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。

zui大試驗長度：不小于1000mm。

兩滑道距離：凈間距800mm

恒壓伺服泵站規(guī)格：流量2×100L/min，21Mpa，電機功率2×45kW，380V

具體的技術資料請咨詢中創(chuàng)人員，在購買時請認準“中創(chuàng)試驗機"品牌

基于閉環(huán)控制系統(tǒng)，試驗時，試樣被夾緊在兩個相對旋轉的夾具之間，伺服控制系統(tǒng)根據預設程序驅動加載系統(tǒng)，使夾具以設定的速度和方向旋轉，對試樣施加周期性扭轉應力4。扭矩傳感器和角度編碼器實時反饋試樣所承受的扭矩和扭轉角度信號，控制系統(tǒng)根據這些反饋信號不斷調整加載系統(tǒng)的輸出功率和速度，以維持恒定的扭轉應力和頻率，模擬實際工況中的復雜應力變化