碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)是針對(duì)彈簧生產(chǎn)企業(yè)、彈簧使用單位而設(shè)計(jì)。試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)控制器，經(jīng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮力學(xué)性能試驗(yàn)，無(wú)污染、噪音低，效率高，具有較寬的調(diào)速范圍。

　　

　　壓力試驗(yàn)機(jī)的所有零件都采用進(jìn)口零件。零件質(zhì)量高，能夠有效的保證試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)行效率。并且設(shè)備中零件都沒(méi)有采取任何焊接處理，使得設(shè)備整體更加美觀。并且無(wú)焊接處理使得試驗(yàn)機(jī)的拆卸變得更加豐富，具有很高的安全系數(shù)，使用壽命有了很大程度的延伸。

　　

　　碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)誤差產(chǎn)生原因：

　　

　　一、試驗(yàn)機(jī)安裝不正確產(chǎn)生的誤差

　　

　　試驗(yàn)機(jī)安裝不水平，會(huì)增加各活動(dòng)部件之間的摩擦力，影響垂直安裝，從而給試驗(yàn)機(jī)帶來(lái)誤差。

　　

　　1、主機(jī)部分安裝不水平

　　

　　工作活塞和工作油缸之間將會(huì)產(chǎn)生摩擦力，試驗(yàn)機(jī)工作平臺(tái)與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會(huì)產(chǎn)生摩擦力，從而產(chǎn)生誤差，一般表現(xiàn)為正差，且誤差隨著載荷的增大而減小。

　　

　　2、測(cè)力計(jì)部分安裝不水平

　　

　　若測(cè)力計(jì)前后安裝不水平，將會(huì)使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力，其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。

　　

　　綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點(diǎn)都是對(duì)小負(fù)荷影響大，對(duì)大負(fù)荷影響小。

　　

　　二、摩擦阻力產(chǎn)生的誤差

　　

　　1、主機(jī)部分摩擦阻力

　　

　　碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外，油缸內(nèi)有臟物，油的粘度過(guò)大，也會(huì)造成摩擦阻力加大。另外，工作平臺(tái)導(dǎo)輪位置不合適也會(huì)造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。

　　

　　2、測(cè)力計(jì)部分摩擦阻力

　　

　　測(cè)力計(jì)產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多，如測(cè)力油缸與測(cè)力活塞之間有臟物，油的粘度過(guò)大，指示裝置上的從動(dòng)針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過(guò)緊，測(cè)力活塞皮帶磨損斷裂等。

　　

　　以上就是小編為大家介紹碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差的原因分析，希望能夠幫助到大家。